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因芯片供应不足 日本停售部分交通卡
受芯片供应不足的影响，日本多家铁路和公交公司从今天起暂停发售部分交通卡。在日本乘坐列车和公交时，当地民众普遍使用含有IC芯片的交通卡。除了能用它乘坐交通工具外，还可以充值用于日常购物。但受到芯片供应不足的影响，包括日本最大的铁路公司——东日本旅客铁路公司在内，日本多家交通企业开始暂停发售部分交通卡，预计将到明年春季才能恢复。
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IR35217MTRPBF英飞凌MOSFET驱动器芯片的介绍
IR35217MTRPBF是一款英飞凌（Infineon）生产的MOSFET驱动器芯片。以下是该产品的规格：1. 工作电压范围：4.5V至20V2. 驱动电流：高达2A3. 输出电流：高达4A4. 上升/下降时间：15ns5. 延迟时间：25ns6. 工作温度范围：-40℃至125℃7. 封装：8引脚SOIC该芯片适用于高速、高效的MOSFET驱动应用，如DC-DC转换器、电机驱动器和LED照明等。
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RENESAS瑞萨HIP4086ABZT栅极驱动芯片的中文参数、应用领域和功能特点
以下是对RENESAS瑞萨HIP4086ABZT栅极驱动芯片的详细介绍：一、中文参数商品型号：HIP4086ABZT。商品封装：SOIC-24-300mil。驱动配置：三相；半桥。通道类型：3相。驱动器数：6。栅极类型：N沟道。负载类型：MOSFET。工作电压：7V~15V。电源电压（Max）：15V。电源电压（Min）：7V。高压侧电压-最大值（自举）：95V。灌电流（IOL）：30mA。拉电流（IOH）：700mA（或500mA，根据不同应用条件可能有所变化）。电流-峰值输出（灌入，拉出）：500mA。逻辑电压（VIL，VIH）：1V，2.5V（输入逻辑门限）。上升/下降时间（典型值）：20ns/10ns；上升时间（Max）40ns；下降时间（Max）20ns。延迟：75ns。工作温度：-40℃~+125℃（或-40℃~150℃，根据不同应用条件可能有所变化）。引脚数/针脚数：24。封装/外壳：24-SOIC（0.295"，7.50mm宽）。安装方式：表面贴装。包装方式：Tape & Reel（TR）/编带。符合标准：RoHS标准、RoHS Compliant（无铅）。二、应用领域HIP4086ABZT栅极驱动芯片凭借其高效的驱动能力和丰富的保护功能，广泛应用于多个领域：汽车领域：在电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的电机驱动系统中，如车载充电器（OBC）和高压直流-直流转换器（DC-DC）中，驱动MOSFET或IGBT等功率器件，实现高效的电能转换和传输。同时，也应用于电动汽车的空调系统、电动助力转向系统（EPS）和电子刹车系统等辅助设备中。工业领域：在工业自动化和电机驱动系统中不可或缺，用于驱动IGBT模块，实现对电机的精确调速和控制。同时，也应用于工业电源、不间断电源（UPS）和机器人等领域。新能源领域：在太阳能逆变器和风力发电系统中得到广泛应用，负责驱动功率器件，实现高效的能量转换和传输。家电领域：被广泛应用于各种需要精确功率控制的设备中，如空调、冰箱、洗衣机等白色家电中的压缩机、电机等关键部件的驱动，以及微波炉、电磁炉等厨房电器的加热效率和控制精度的提升。通信领域：用于驱动功率放大器和电源模块，确保通信设备的高效运行和信号的稳定传输。三、功能特点HIP4086ABZT是一款三相桥式N通道MOS管驱动器集成电路，特别针对于脉宽调制电动机控制。在三相桥式结构中独立地驱动6个N沟道场效应晶体管。具有灵活的输入协议，可驱动每种可能的开关组合。降低了驱动电流（相较于某些类似产品）。有较多的可调节的死区时间（0.25μs到4.5μs）。适用于从直流到100kHz的应用范围。具有可变的欠压保护设定值。提供了电荷泵和自举电路以保持高端偏置电源。具有可编程补充自举电压时间。综上所述，RENESAS瑞萨HIP4086ABZT栅极驱动芯片是一款功能强大、应用广泛的栅极驱动芯片。如需更多信息或购买需求，请随时联系我哦！
哦! 它是空的。