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DIODES美台ZXMP6A17E6QTA这种MOSFET设计用于最小化导通电阻,同时保持卓越的开关性能,使其成为高效电源管理应用的理想选择。
功能和优点
低导通电阻
快速切换速度
低阈值
低门驱动器
低输入电容
完全无铅且完全符合RoHS
不含卤素和锑。“绿色”装置
符合AEC-Q101高可靠性标准
PPAP可用
封装:SOT23-6
应用
DC-DC转换器
电源管理功能
隔离开关
电机控制
引脚封装
本文小编将向大家介绍一些基础的电子元器件知识,以帮助初学者更好地理解电路原理和电子产品设计。1.电感器电感器是储存磁场能量的元器件,通常由线圈和铁芯组成。电感器的单位为亨利(H),一般使用微亨(uH)和毫亨(mH)来表示。电感器广泛应用于滤波、谐振、电源管理等领域。2.电容器电容器是储存电荷的元器件,通常由两个电极和介质组成。电容器的单位为法拉(F),一般使用微法(uF)和毫微法(nF)来表示。电容器广泛应用于电源滤波、信号滤波、调整信号相位等领域。3.电阻器电阻器是限制电流流动的元器件,通常由一个电阻体和两个引脚组成。电阻器的单位为欧姆(Ω),一般使用千欧(KΩ)和兆欧(MΩ)来表示。电阻器广泛应用于电路分压、电流限制、信号调节等领域。4.晶体管晶体管是电子元器件中应用最广泛的一种,主要由NPN或PNP结构、三个引脚和基极、发射极、集电极组成。晶体管广泛应用于放大、开关、振荡等领域。5.二极管二极管是具有单向导电性的元器件,主要由PN结构和两个引脚组成。二极管广泛应用于整流、信号检测、稳压等领域。6.IC芯片IC芯片是将多个电子元器件集成在一起的集成电路,主要由晶体管、二极管、电容器等元器件组成。IC芯片广泛应用于数码电路、功率电路、通信电路等领域,可以有效降低电路尺寸,提高可靠性和性能。以上是一些基础的电子元器件知识,作为国内外知名半导体公司代理商,深圳永芯易科技公司致力于为客户提供各种优质的电子元器件产品和服务,如电容器、电感器、电阻器、二极管、晶体管、IC芯片等等。如果您有任何关于电子元器件的需求,请随时联系我们,我们将竭诚为您服务。
5月22日消息,综合日经新闻、路透社、《日经xTECH》报导,日本芯片大厂瑞萨社长兼CEO柴田英利于19日在线上举行的战略说明会上表示,将自今年起开始投资SiC功率半导体,目标在2025年开始进行量产。据介绍,瑞萨将利用旗下目前已生产硅制功率半导体的高崎工厂的6吋晶圆产线进行生产,以应对随著电动车(EV)普及,带动节能性能优异的SiC功率半导体今后需求有望显著增长。瑞萨在去年11月就表明要进军SiC功率半导体市场,此次则是首度明确说明投资战略。瑞萨目前采取的生产策略是先进逻辑芯片等产品委外由晶圆代工厂生产,而易于采用自家技术的功率半导体则靠自家工厂生产。而除了SiC外,瑞萨也将对现行电动车采用的硅制IGBT等功率半导体进行积极投资,于2014年关闭的甲府工厂预计将在2024年上半年重新启用,将生产硅制功率半导体。在SiC功率半导体市场上,瑞士ST Microelectronics、德国英飞凌(Infineon)、日本三菱电机等厂商也正致力于投资,瑞萨可说是起步比较慢。柴田英利表示,“在功率半导体上、我们起步非常慢。例如电动汽车用IGBT现在的市占率预计为10%左右。但甲府工厂开始生产的话,(市占率)将可增至2倍、3倍。”柴田英利自信的表示,“客户对瑞萨IGBT的评价非常高、会将这些评价延用至SiC事业上。现在SiC市场仍小,但将来毫无疑问的会变得非常大。客户对瑞萨SiC产品的询问,即便是(尚未生产的)现在也非常强劲,2025年开始生产的话,事业将可顺利进行。”和硅制功率半导体相比,SiC功率半导体拥有更优异的耐热/耐压性,电力耗损少,帮帮助电动车提高续航距离,而除了电动车外,来自蓄电池等再生能源领域的需求也看涨。
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