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LPDDR4支持的密度显著高于DDR 3/4和DDR 3/4可以使用x8设备在低刷新时达到相同的密度。
美国微芯(MICROCHIP)公司是一家知名的半导体制造商,其产品涵盖了广泛的应用领域,包括通信、工业控制、汽车电子等。在这篇文章中,我们将详细介绍美国微芯MIC29302WU电源芯片,探讨其特点、优势以及在电子设备中的应用。作为一款高性能的电源芯片,MIC29302WU具备多项出色的特征。首先,它采用了先进的制程工艺,确保了卓越的性能和稳定性。其次,它支持宽输入电压范围,使其适用于多种场景,同时具备高效率和低功耗的特性。此外,MIC29302WU还具备过电流保护和过热保护功能,可有效保护电子设备的安全运行。MIC29302WU电源芯片在各个领域都有广泛的应用。在通信领域,它可用于手机、无线基站等设备的电源管理,提供稳定而高效的电力支持。在工业控制领域,它可以应用于PLC、工业自动化设备等,为这些设备提供可靠的电源输出。而在汽车电子领域,MIC29302WU能够满足汽车电子设备对电源稳定性和可靠性的严格要求。总之,美国微芯MIC29302WU电源芯片以其卓越的性能和多样化的应用领域成为行业中备受瞩目的产品。无论是通信、工业控制还是汽车电子,MIC29302WU都能够提供可靠而高效的电源解决方案。如果您需要更多关于MIC29302WU的信息,如果贵司有芯片采购需求可通过联系客服或关注我司获取芯片产品规格书、价格或芯片样品(样品:终端厂家专享),欢迎联系我司。
汽车设计人员希望使用能将应用迁移到以太网网络的技术来取代传统的网关子系统,以便轻松获取从边缘到云端的信息。为了向OEM厂商提供车规级以太网解决方案,Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出首批车规级以太网PHY。10BASE-T1S系列器件符合AEC-Q100一级资质,型号包括LAN8670、LAN8671和LAN8672。LAN8670/1/2 10BASE-T1S以太网PHY已具备功能安全就绪,设计用于ISO 26262应用。借助这些器件,之前需要自带通信系统的低速器件现在可以连接到汽车应用的标准以太网系统中。Microchip汽车产品业务部副总裁Matthias Kaestner表示:“Microchip通过推出10BASE-T1S系列产品,继续优先为汽车行业提供连接解决方案。这项新技术将把物理世界中使用的传感器和执行器一直连接到云端,使无缝以太网架构无处不在。”将多个以太网PHY连接到一条共同的总线线路使得在单一的流行架构上部署汽车应用更加简单,同时通过减少布线和交换机端口节省了部署成本。LAN8670/1/2使网络边缘能够使用以太网和互联网协议(IP),轻松地与网络基础设施的其他部分进行通信。这些设备包括高级PHY诊断,为用户提供故障排除能力。此外,睡眠/唤醒功能支持低功耗模式。10BASE-T1S器件的特性包括10 Mbps、半双工模式、灵活的点对点拓扑结构,具备多条总线线路并使用单对平衡导线。这些器件还具有增强的电磁兼容性/电磁干扰(EMC/EMI)性能,并支持时间敏感网络(TSN),可使远距离以太网网络实现同步计时。时间同步对整个汽车分区架构中诸多应用至关重要。Microchip是制定IEEE汽车级10BASE-T1S技术标准的主要贡献者之一。这项技术将以太网的覆盖范围扩大到通常处于网络最边缘的设备,从而简化了系统设计。开发工具LAN8670/1/2 10BASE-T1S以太网PHY得到EVB-LAN8670-RMII、EVB-LAN8670-USB和MPLAB® Harmony v3支持。定价与供货新发布的器件已可购买,如需采购Microchip微芯系列的产品欢迎随时联系我司:4008-662-911。
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