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证券时报e公司讯,紫光国微在互动平台表示,目前晶圆代工产能充足,公司相关芯片库存正常,可以及时满足客户需求。
电动汽车的芯片和电子元器件随着全球环保意识的增强,电动汽车的市场需求日益增长。电动汽车作为一种新兴的交通工具,不同于传统的汽车,其核心部件不再是发动机,而是电机和电池。那么,电动汽车运用到那些芯片和电子元器件呢?目前电动汽车缺芯情况还存在吗?一、电动汽车所用芯片和电子元器件1. 控制芯片控制芯片是电动汽车的核心部件之一,它主要负责控制电机的转速和输出功率。电动汽车的控制芯片一般分为两类:一类是用于控制电机的直流电机控制芯片,另一类是用于控制电机的交流电机控制芯片。直流电机控制芯片一般采用单片机,而交流电机控制芯片则采用DSP或FPGA。2. 电池管理系统电池管理系统是电动汽车的另一个重要部件,主要负责监测电池的状态和保护电池。电池管理系统一般由电池管理芯片、电池均衡芯片、电池保护芯片、电池温度芯片等多个芯片组成。3. 其他芯片除了控制芯片和电池管理芯片之外,电动汽车还需要使用一些其他芯片,如电机测速芯片、电机驱动芯片、车载充电器芯片、车载通信芯片等。二、电动汽车缺芯情况由于电动汽车市场需求的增长,电动汽车的芯片和电子元器件的市场需求也在不断增加。不过,目前电动汽车的芯片和电子元器件供应商比较集中,而且产能比较有限,因此电动汽车缺芯情况还存在。此外,电动汽车的芯片和电子元器件大多需要进行定制化生产,因此生产周期较长,也是导致电动汽车缺芯情况的原因之一。总之,电动汽车的芯片和电子元器件是电动汽车的核心部件之一,其稳定性和可靠性对电动汽车的性能和使用寿命有着重要影响。目前,电动汽车缺芯情况还存在,但随着电动汽车市场的不断扩大,电动汽车的芯片和电子元器件供应情况也将得到改善。
美光科技宣布,已为客户及合作伙伴出样美光CZ120内存扩展模块。该模块拥有 128GB 和 256GB 两种容量,采用 E3.S 2T 外形规格,支持 PCIe 5.0 x8 接口。此外,CZ120 模块能够提供高达 36GB/s 的内存读取/写入带宽,并在需要增加内存容量和带宽时为标准服务器系统提供增强支持。CZ120 模块使用 Compute Express Link™ (CXL™)标准,并完全支持 CXL 2.0 Type 3 标准。美光 CZ120 通过独特的双通道内存架构和大规模量产的 DRAM 制程提供了更高的容量及带宽。大容量内存将使众多工作负载从中受益,例如 AI 训练和推理模型、软件即服务(SaaS)应用、内存数据库、高性能计算,以及能在本地或云端管理程序上运行的通用计算工作负载等。符合条件的客户及合作伙伴可通过加入美光技术赋能计划(TEP),尽享美光一流的合作、质量和客户支持。此外,该赋能计划还能为 CXL 设计提供实操支持;为产品开发和评估提供各种技术资源,例如数据手册、电气和热力模型;并提供与信号完整性和其他技术支持相关的工程设计咨询。美光基于 CXL 的大容量内存扩展模块可以更灵活地构建具有更大内存容量和低延迟的服务器,以满足应用工作负载需求。相较于仅使用 RDIMM 内存的服务器,CZ120 能使数据库每日查询次数提升最高 96%,单个 CPU 的内存读取/写入带宽提升 24%。通过 256GB 的 CZ120 内存扩展模块,独立软件供应商、云服务提供商、原始设备制造商(OEM) 和原始设计制造商(ODM)能为服务器增加高达 2TB 的内存容量。在无需增加服务器的情况下,更大的容量意味着更强的性能和更高的内存带宽。通过更好地利用企业和云端应用的计算和内存资源,企业可减少其数据中心应用的资本和运营支出。
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