德州仪器OPA2170AQDGKRQ1运算放大器的参数、功能特点及应用领域

OPA2170AQDGKRQ1是德州仪器(TI)推出的汽车级双通道36V低功耗轨到轨输出精密运算放大器‌，通过AEC-Q100车规认证，专为汽车电子、工业高可靠场景设计，是中低速高精度模拟信号链路的经典高可靠运放型号。

一、核心中文参数

产品定位：汽车级双通道36V低功耗精密运算放大器

品牌归属：德州仪器(Texas Instruments，TI)

通道配置：2路独立运算放大器通道

供电规格：超宽单电源供电范围‌2.7V~36V‌，支持±1.35V~±18V双电源供电

增益带宽积：典型值‌1.2MHz‌

转换速率：典型值‌0.4V/μs‌

输入失调电压：最大值‌1.8mV‌

输入偏置电流：最大值‌15pA‌

共模抑制比：典型值‌120dB‌

输入电压噪声密度：1kHz下典型值‌19nV/√Hz‌

每通道静态工作电流：典型值仅‌110μA‌

输出电流能力：每通道典型值‌17mA‌

封装规格：8引脚VSSOP封装

温区规格：汽车级设计，工作温度覆盖‌-40℃~+125℃‌

合规属性：完全符合AEC-Q100车规认证、RoHS3无铅环保标准，内置EMI硬化防护设计

二、核心功能特点

‌车规级超宽温高可靠运行‌

通过AEC-Q100 Grade 1车规认证，支持-40℃~+125℃超宽工作温度范围，内置EMI硬化防护电路，在汽车强电磁干扰、高温工况下长期运行稳定性极强，完全满足汽车电子的高可靠要求。

‌超宽供电范围适配性极强‌

2.7V~36V超宽单电源供电，同时支持±18V双电源供电，可直接对接工业24V、汽车12V/24V供电系统，无需额外增加复杂电源稳压电路，大幅精简模拟前端硬件设计。

‌极致低功耗设计‌

每通道静态工作电流仅110μA，在保证1.2MHz增益带宽积的前提下实现极低功耗，完美适配电池供电、对功耗要求严苛的汽车与工业传感节点场景。

‌轨到轨输出高驱动能力‌

采用Class-AB互补输出级结构，2mA负载下输出饱和压降仅60mV，中等负载下仍保持接近电源轨的输出摆幅，线性度与温度特性稳定，避免负载突变导致的增益漂移问题。

‌低失调高共模抑制‌

典型输入失调温漂低至0.3μV/℃，搭配120dB超高共模抑制比，可大幅降低温漂带来的信号采集误差，在16位ADC采样系统中可将有效分辨率提升至15.6位，实现高精度模拟信号采集。

三、典型应用领域

汽车电子：汽车ECU模拟信号采集前端、电池管理系统(BMS)电流电压检测单元

工业自动化：4-20mA工业电流环路采集模块、RTD热电阻高精度测温电路

传感检测：MEMS压力传感器、光电二极管的低噪声前置放大电路

仪器仪表：工业测试仪器、医疗便携设备的精密模拟信号调理链路

各类需要高可靠、低功耗、宽供电范围的中低速高精度模拟信号处理场景

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